Systemy sprężynowe

Mosty ze stali

Jeżdżąc nieraz koleją przejeżdżamy przez masywne mosty nad dużymi rzekami. Niektórzy, może mniej wykształceni pasażerowie lub dzieci zadają pytanie: „Dlaczego mosty kolejowe są stalowe a te drogowe nie są?” Odpowiedź jest prosta. Narzucają się tu dwie tezy. Pierwsza jest taka, że kolej powstała wcześniej niż samochody. Z tego też tytułu mosty stalowe powstawały dużo wcześniej niż ich żelbetonowe odpowiedniki. Drugim argumentem jest fakt, że masa pociągów znacznie przewyższa masę pojazdów kołowych. Mosty stalowe należą do najstarszych obiektów użytkowych współczesnego świata. Jednak z czasem zostają one wypierane przez coraz to wymyślniejsze mosty, budowane z zupełnie innych surowców. Ważnym elementem mostów są elementy złączne, które odpowiadają za ich wytrzymałość oraz uniwersalność. Mosty ze stali składają się z tysięcy ton stali, tysięcy śrub oraz innych rodzajów złączeń. Polskie mosty stalowe służące do użytku kolei nie należą do własności państwowej lecz do własności Polskich Kolei Państwowych.

Copyright @ 2010 Systemy sprężynowe